Русский Dodge Ram Клуб

Краткое описание : При влючении в положение D автомобиль пытается ехать несмотря на усилие на педали тормоза (ручник удержать не может вообще) , при переводе в N обороты подскакивают до 2-2.5 тыс .С положенем R то же самое. При снятии ноги с педали тормоза авто ускоряется быстрее обычного (как бы прыгает вперёд). При этом вцелом всё работает как раньше , переключается и т д.Разница только при остановке .
заменил соленоиды,дачики и провода в коробке вот их картинка

www.turbodieselregister.com/forums/24-va...solenoid-sensor.html

Вот это то же П 4 и 8 вместе с проводами
www.elcats.ru/chrysler/parts.asp?catid=9...O&sgrpid=0000710

ещё фильтр и масло .
Может было у кого подобное ? просьба отписатся.

звони расскажу

Я думаю всем будет интересно в чем же там дело то было!!!

микола писал(а):
звони расскажу
напомни тел

9110175700

проблема с мотором, а не с АКПП, но если продолжать эксплуатацию в том же режиме проблем с АКПП не избежать!

Car-a-puzz писал(а):
проблема с мотором, а не с АКПП, но если продолжать эксплуатацию в том же режиме проблем с АКПП не избежать!

в чём проблема - можно по подробнее .
в положении N,P и при движении 5 и более миль вообще никаких проблем с авто нет

надо искать причину повышенных оборотов

на паркинге они в норме , они повышенные только при переключении с D на N

андрею звонил?